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新华网北京5月15日电5月13日,比亚迪宣布,旗下首款采用刀片式电池的纯电动汽车哈涅夫在欧洲上市。哈涅夫是比亚迪为中大型豪华车市场推出的纯电动汽车。它不仅拥有前卫的动感外形和精致的豪华品质,还融合了新能源智能车领域的先进技术。更重要的是,作为全球首款采用叶片电池的量产车,汉能为全球新能源汽车制定了新的安全标准。据悉,比亚迪在欧洲的预计售价区间为4.05万欧元~5.05万欧元(约合人民币)34.06万-42.03万元。

刀片电池和diplot使旅行更加安全和智能。比亚迪哈涅夫正式在量产中安装了叶片电池,比亚迪将发布的双驾驶仪智能驾驶辅助系统。本实用新型具有安全性高、寿命长的特点。与采用传统三元锂电池组的纯电动汽车相比,采用刀片式电池的汉能汽车的安全性提高了一倍。结合原纯电动平台的优势和能耗、反馈、温控系统的智能匹配,NEDC的续航里程可达605公里。Dipilot是一款基于业界领先的自动驾驶辅助功能,融合比亚迪独特算法优势,具有自学习、自进化特性的智能驾驶辅助系统。

在硬件配置和5g技术的支持下,传统的“单机版”自动驾驶辅助功能已成为汉能电动车智能驾驶的“网络版”。奢华与性能并不是对立的。韩EV采用龙脸设计语言,将龙的故事与前卫现代的造车美学相结合,使韩EV兼具动感优雅的线条美和超低风阻的动感设计。新车跑车前部的表面设计,以及以龙须造型为灵感的日间行车灯和示廓灯,实现了形式与功能的结合。高腰线贯穿整个侧面,并与D柱的滑背线融为一体,在汽车的运行姿态中表现出强烈的运动氛围。

通过尾灯的设计,灯光不仅有炫目的效果,更凸显了大中型车的豪华气质。在性能方面,比亚迪配备的叶片电池可以稳定输出高达800安培的大电流。高性能碳化硅电机控制模块将电控系统的过流能力提高了58%,使比亚迪的EV达到0-100km加速3.9秒。不仅如此,比亚迪还是国内首款配备博世“IPB智能集成制动系统”的新能源量产车,不仅制动安全精度更高,同时也通过协调能量回收的技术改进,解决了新能源汽车的长续航力与制动舒适性不兼容的问题。

比亚迪股份有限公司高级副总裁、汽车工程研究院院长连玉波表示:“哈涅夫不仅采用了一流的造车技术,而且在十多年的时间里积累了丰富的比亚迪新能源汽车研发经验。叶片电池的组合,原纯电动平台的配合,车身结构的设计,车内环保材料的选择,以及远远超出同级别产品的安全配置,使哈涅夫成为目前市场上一款安全的电动车。民族是世界,我们相信融合东方智慧和西方美学的韩系电动车完全可以满足国际市场对高价值、长寿命、高安全、高性能新能源汽车产品的需求。

同时,我们也期待着哈涅夫在国际市场上有更出色的表现。”据悉,比亚迪哈涅夫是在最挑剔、最标准的欧洲市场发布的,体现了比亚迪对这款车型的安全性、性能和质量的信心。根据市场的具体需求,汉能将在欧洲市场上市。今年6月底,韩寒将在中国上市。[编辑:纪翔]。。

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